11月13日，美国联邦航空管理局下令全国所有航班紧急停飞，理由是存在未具体说明的安全隐患。 虽然官方给出的说法是可能是一个智能通讯系统发生了故障，并表示与国土安全无关，但显然并不能让民众接受。从历史上来看，这是美国第三次下令全面停飞。 第一次是911，第二次是2023年，不过当时仅仅停了2小时就恢复了正常。但这次显然更严重，截至现在已经过去了2个多小时，似乎没有恢复的迹象。 在相关命令发布时，美国上空还有4042架飞机飞往美国，全美机场有11000次航班和150万名乘客等待航空秩序恢复。这次突然宣布全面停飞，按照美国网友的说法，各地机场已经乱成了一锅粥。 如果仅仅是一次因为通讯问题导致的全面停飞，大家或许并不会如此担心。毕竟机器和系统都有出现故障的概率。几个小时的延误也算不上大问题，但结合这两天发生的事情，放在一起来看，似乎颇不寻常。 首先是英伟达的人事巨变，黄仁勋从11月9日发道歉信承认对婚姻不忠，仅仅3天就被逼辞去CEO职务。作为美国体量最大的高科技公司之一，尤其是处在AI发展的高速阶段，这一次换人显然并不是正常的权力交接。 而在黄仁勋辞职后的次日，美国微软系统出现了大规模的宕机，系统崩了12个。Outlook、Teams、Copilot在74个国家集体掉线，英国连NHS医院预约和999报警都被波及。 微软对外宣称不是来自黑客攻击，而是自家服务器部署更新时发生了问题。但对于这样一家关系千家万户的科技公司来说，这一解释和他造成的影响显然并不能让人相信，这只是一次正常的意外。 11月13日，新奥尔良密西西北河上还发生了一艘油轮撞上一艘内河游船，造成游船部分沉没，当时船上有129名乘客，目前只有10余人获救。 这些孤立的时间联系到一起，让不少网友有种大事发生的预感。正好美国在本月17日要开展全国紧急情报测试，更加重了民众的忧虑。 当然，目前为止，这些事件之前并没有太大关联，但这些意外在2天之内密集发生，至少有种看上去很乱的既视感。 回到此次停飞事件，有媒体称，美国联邦航空管理局的无线电通信系统仍然依赖五六十年前的基础设施。这些年数万亿美元的投资基建法案根本没有用于这一核心设备。 如果真的如官方所说，这次停飞是因为通讯故障所致，那么去修复它可能并没有想象的那么简单。一方面是科技遥遥领先，另一方面是基础设施老旧导致出现大规模的混乱，这样的落差背后，显然存在更大问题。 停飞一两个小时，带来的影响已经无法承受，要逐步恢复需要一两天的时间。而这次显然情况更加严重，一个大国空中交通全面交通，数百万人的出行被搁置，这样的事情发生在最发达的美国，的确让人匪夷所思。 特别